Alfa Laval (Sweden)

Smit Inert Gas System (Flue Gas Type)

Das Flue Gas Inert Gas System nutzt die Abgase des Schiffskessels als Inertgas-Quelle — kein separater Generator nötig. Auf VLCCs und großen Crude-Tankern die häufigste Lösung, da der Kessel ohnehin läuft. Smit Gas (Rotterdam, von Alfa Laval übernommen) war Pionier dieser Technologie.

5,000-100,000 m³/h IG

Kapazität

380-440V

Spannung

Inert Gas (from boiler flue gas)

Medium

🔧 Komponenten & Aufbau

Komponenten-Daten werden ergänzt…

📊 Technische Daten

type Flue Gas Type Inert Gas System

size range ['FGIG-5000', 'FGIG-20000', 'FGIG-50000', 'FGIG-100000']

variant count approx 4

period start year 1970

period end year None

drive type Passive (boiler flue gas) + Blower

construction Flue gas take-off from boiler, scrubber, cooler, demister, blower

⚠️ Typische Ausfälle

● Scrubber tower corrosion
● Deck seal water level failure — CRITICAL explosion risk
● O2 analyzer drift
● Blower bearing failure
● Non-return valve failure causing cargo gas backflow

🔍 Service & Wartung

O2 analyzer calibration before each operation. Deck seal water level check every watch. Scrubber inspection annually. Non-return valve test quarterly.

📦 Verschleißteile

Verschleißteile-Daten werden ergänzt…

Alfa Laval (ehem. Smit Gas). Lead time: 3-6 weeks.

Equipment-Model #37997 · ✓ noch in Produktion