MAN CRYO / MAN ES (Germany/Sweden)
LNG Fuel Gas Supply System
MAN CRYO (Göteborg, Schweden, Teil von MAN Energy Solutions) liefert das FGSS für Schiffe mit MAN ME-GI Hochdruck-Gasmotoren. Das ME-GI-System injiziert LNG bei 300 bar direkt in den 2-Takt-Motor — die effizienteste LNG-Nutzung, aber auch die technisch anspruchsvollste. Auf großen Containerschiffen (CMA CGM, MSC LNG-Neubauten) und LNG-Carriern.
LNG fuel storage 50-3,000 m³
Kapazität
380-690V
Spannung
LNG as Fuel
Medium
🔧 Komponenten & Aufbau
Komponenten-Daten werden ergänzt…
📊 Technische Daten
type
LNG Fuel Gas Supply System (FGSS)
size range
['MAN FGSS-50', 'MAN FGSS-200', 'MAN FGSS-1000', 'MAN FGSS-3000']
variant count approx
4
period start year
2012
period end year
None
drive type
Electric
construction
Type C LNG tank, HP vaporizer (for ME-GI), GVU, control system
⚠️ Typische Ausfälle
- ● HP vaporizer tube failure from cryogenic cycling (ME-GI systems: 300 bar)
- ● BOG management issues
- ● Gas detection system faults
- ● Bunkering connection issues
🔍 Service & Wartung
HP vaporizer inspection annually (ME-GI systems). Gas detection quarterly. IGF Code compliance at annual survey.
📦 Verschleißteile
Verschleißteile-Daten werden ergänzt…
MAN CRYO (Gothenburg, Sweden) / MAN ES. Lead time: 3-8 weeks.
Equipment-Model #38007
· ✓ noch in Produktion