Daihatsu
DK-26/DK-28/DK-32 Series
Daihatsu Diesel (Osaka, Japan, nicht zu verwechseln mit Daihatsu PKW) ist neben Yanmar der wichtigste japanische Hilfsdiesel-Hersteller. Die DK-Serie ist auf japanischen und koreanischen Neubauten sehr verbreitet — geschätzt 25% aller japanischen Hilfsdiesel sind Daihatsu.
500-3,500 kW (5-8L)
Kapazität
HFO / VLSFO / MGO
Medium
Engine Specifications
5L, 6L, 8L
Zylinder
[260, 280, 320] mm
Bohrung
[380, 390, 420] mm
Hub
🔧 Komponenten & Aufbau
Komponenten-Daten werden ergänzt…
📊 Technische Daten
type
4-Stroke Medium-Speed Auxiliary Engine
rpm range
[720, 900]
power range kw
[500, 3500]
tier
IMO Tier II
variant count approx
6
period start year
1985
period end year
None
drive type
Generator Drive
construction
Trunk piston, inline
⚠️ Typische Ausfälle
- ● Fuel injector nozzle erosion
- ● Turbocharger bearing failure
- ● Cylinder head cracking bei thermischer Überlast
- ● Governor instability
🔍 Service & Wartung
Standard Japanese auxiliary engine maintenance.
📦 Verschleißteile
Verschleißteile-Daten werden ergänzt…
Daihatsu Diesel (Osaka). Lead time: 2-4 Wochen Asia.
Equipment-Model #38029
· ✓ noch in Produktion