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Main Air Compressor (30 bar)

critical IMO Required
Starting air compressor for main and auxiliary engines; SOLAS mandatory
4000h
Service Interval
5 yr
Class Survey
25 yr
Typical Lifetime

Typical Manufacturers

Sperre Sauer Hamworthy Atlas Copco Tanabe

Known Models (23)

Atlas Copco LT 15-30
Atlas Copco LT 15-30
80 m3/h (FAD) · 22.0 kW · Air (30 bar)
Common Failures:
  • • Valve seat erosion
  • • Piston ring break
  • • Auto-drain failure
Service: Compact design; follow Atlas Copco valve kit replacement schedule.
Spares: Atlas Copco: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Hamworthy 2TM6
Hamworthy 2TM6
90 m3/h (FAD) · 22.0 kW · Air (30 bar)
Common Failures:
  • • Reed valve fatigue
  • • Oil carryover to air bottles
  • • Cooling water leak
Service: Two-stage; check oil separator element regularly.
Spares: Hamworthy: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Hatlapa W-310
Hatlapa W-310
310 m³/h FAD @ 30 bar · 37.0 kW · Compressed Air
Voltage: 400V/3ph/50Hz
Weight: 950.0 kg
Dimensions: 1750 × 1050 × 1100 mm
stages: 2
cooling: water
cylinder_arrangement: V-2
rpm_nominal: 960
max_pressure_bar: 30
intake_temp_max_c: 45
discharge_temp_max_c: 140
oil_capacity_l: 18
intercooler_count: 1
aftercooler: True
belt_driven: False
direct_coupling: True
Common Failures:
  • • Valve plate breakage bei 6.000-10.000h, besonders nach längerem Hochlast-Betrieb
  • • Cooling water flow restriction durch Kalkbildung in Intercooler nach 2-3 Jahren ohne Descaling
  • • Crankshaft seal leakage nach 12.000-15.000h erkennbar an Ölverlust am Kupplungsende
  • • Suction filter blockage in staubigen Maschinenräumen — wenn nicht alle 1000h gewechselt, Druckabfall in 1. Stufe
  • • Cooler tube corrosion nach 8-10 Jahren bei aggressivem Seewasser ohne Anode-Wartung
Service: Hauptintervalle: Valve-Plates Kontrolle alle 4.000h, Wechsel bei 8.000h. Piston rings 12.000-16.000h. Bearings 25.000h. Intercooler descaling alle 2 Jahre. Täglich: Kühlwasser-Durchfluss, Endluft-Temperatur, Ölstand, Kondensat-Ablauf. Wöchentlich: Vibrations-Check, Sicherheitsventil-Funktionstest.
Spares: Onboard halten: 1 vollständiger Valve-Plate-Satz (Suction + Discharge beide Stufen), 2 Piston-Ring-Sätze, Ansaugfilter (Verbrauchsmaterial, 4 Stück), Ölfilter, Mechanical-Seal-Kit, Cooler-Anode. Lead-Time Hatlapa Service typischerweise 6-8 Wochen, Hamburg/Singapur Express 2 Wochen.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
JP Sauer & Sohn WP 101 L
JP Sauer & Sohn WP 101 L
80-120 m³/h FAD @ 30 bar · 24.4 kW · Compressed Air
Voltage: 400V/3ph/50Hz
Weight: 440.0 kg
Dimensions: 1383 × 965 × 900 mm
stages: 3
cooling: air
series: PASSAT
cylinder_arrangement: W-3
rpm_min: 1180
rpm_max: 1780
power_min_kw: 16
power_max_kw: 24.4
max_pressure_bar: 30
intake_temp_max_c: 45
discharge_temp_max_c: 120
oil_capacity_l: 7.5
intercooler_count: 2
aftercooler: True
Common Failures:
  • • Valve plate breakage at 4000-8000h, besonders bei hoher Ansauglufttemperatur oder verschmutztem Ansaugfilter
  • • Piston ring wear nach 12000-16000h erkennbar an steigendem Endruck-Aufbauzeit oder ölhaltige Druckluft
  • • Bearing seizure nach Leerlauf bei niedriger Drehzahl (Drucklosbetrieb) oder bei Ölmangel
  • • Intercooler condensate drain blockage führt zu Wasserkarriierung in höhere Stufen mit Folgeschäden
  • • Crankcase oil contamination durch Blow-by gases at high running hours
Service: Hauptintervalle: Valve-Plates Kontrolle alle 4.000h, Wechsel bei 8.000h. Piston rings 12.000-16.000h. Main bearings 20.000-30.000h. Intercooler descaling alle 2 Jahre. Täglich: Kondensat-Ablauf alle 3 Stufen, Ölstand, Ansaugfilter prüfen. Wöchentlich: V-Belt-Spannung, Sicherheitsventil-Funktionstest.
Spares: Onboard halten: 1 vollständiger Valve-Plate-Satz (Suction + Discharge alle 3 Stufen), 2 Piston-Ring-Sätze, Ansaugfilter (Verbrauchsmaterial), Ölfilter, Kondensat-Ablassventile. Lead-Time Sauer Service typischerweise 4-6 Wochen für non-stock items. OEM-Service-Stationen in Hamburg, Singapur, Houston, Shanghai.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
MAN Energy Solutions L23/30
MAN Energy Solutions L23/30
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: MAN Energy Solutions, branch of MAN Energy Solutions SE, Germany: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
MacGregor Finland Oy Extension Bar LB-14-K
MacGregor Finland Oy Extension Bar LB-14-K
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: MacGregor Finland Oy: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
MacGregor Finland Oy Lockable Extension Bar LB-14-KL
MacGregor Finland Oy Lockable Extension Bar LB-14-KL
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: MacGregor Finland Oy: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
SKF Lubrication Systems Germany GmbH Impulse transmitter SP/SFE 30/6 GL
SKF Lubrication Systems Germany GmbH Impulse transmitter SP/SFE 30/6 GL
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: SKF Lubrication Systems Germany GmbH: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sauer WP 251L
Sauer WP 251L
100 m3/h (FAD) · 30.0 kW · Air (30 bar)
Common Failures:
  • • Suction/discharge valve failure
  • • Cooler tube leakage
  • • Crankshaft bearing wear
Service: Water-cooled two-stage; condensate drain must function properly.
Spares: Sauer: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre HL2/120
Sperre HL2/120
120 m3/h (FAD) · 37.0 kW · Air (30 bar)
Common Failures:
  • • Valve plate cracking
  • • Intercooler tube leakage
  • • Piston ring wear
  • • Unloader valve sticking
Service: Two-stage reciprocating; overhaul valves every 4000 h.
Spares: Sperre: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre HL2/77
Sperre HL2/77
77 m3/h (FAD) · 22.0 kW · Air (30 bar)
Common Failures:
  • • Valve failure
  • • Unloader malfunction
  • • Cooler tube corrosion
Service: Smaller version of main compressor; same valve overhaul intervals.
Spares: Sperre: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre HV1/85
Sperre HV1/85
85 m3/h (FAD) · 11.0 kW · Air (7 bar)
Common Failures:
  • • Valve wear
  • • Belt slippage (if belt-driven)
  • • Condensate drain blocked
Service: Reciprocating service air compressor; drain receiver daily.
Spares: Sperre: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre HL2/90
Sperre HL2/90
90 m³/h FAD @ 30 bar · 27.0 kW · Air
medium: Air
power_kw: 27
pressure_bar: 30
stages: 2
Common Failures:
  • • Valve plate cracking
  • • Cooler tube corrosion
  • • Crankcase oil contamination
  • • Safety valve weeping
Service: Valve overhaul every 4000 hrs. Check oil level daily. Drain condensate every watch.
Spares: Sperre: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre HV2/200
Sperre HV2/200
200 m³/h FAD @ 7 bar · 30.0 kW · Air
medium: Air
power_kw: 30
pressure_bar: 7
stages: 2
Common Failures:
  • • Intercooler leakage
  • • Valve disc cracking
  • • Unloader valve stuck
Service: Dual-stage for better efficiency. Monitor interstage pressure. Drain condensate regularly.
Spares: Sperre: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS HLH 119 - 30/60/90 ltr. air vessel
Sperre Air Power AS HLH 119 - 30/60/90 ltr. air vessel
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS LL, HLF, HL
Sperre Air Power AS LL, HLF, HL
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS S05A, S08A, S11A, S15A, S18A, S22A, S30A, S37A, S45A, S30W, S37W, S45W,S11A-VFD, S15A-VFD, S18A-VFD, S22A-VFD, S30A-VFD, S37A-VFD, S45A-VFD,S30W-VFD, S37W-VFD, S45W-VFD
Sperre Air Power AS S05A, S08A, S11A, S15A, S18A, S22A, S30A, S37A, S45A, S30W, S37W, S45W,S11A-VFD, S15A-VFD, S18A-VFD, S22A-VFD, S30A-VFD, S37A-VFD, S45A-VFD,S30W-VFD, S37W-VFD, S45W-VFD
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS S150W, S245W, S280W, S360W
Sperre Air Power AS S150W, S245W, S280W, S360W
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS S55A, S55W, S55A-VFD, S55W-VFD, S75A, S75W, S75A-VFD, S75W-VFD, S90A, S90W, S90A-VFD, S90W-VFD
Sperre Air Power AS S55A, S55W, S55A-VFD, S55W-VFD, S75A, S75W, S75A-VFD, S75W-VFD, S90A, S90W, S90A-VFD, S90W-VFD
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS V-23, V-300
Sperre Air Power AS V-23, V-300
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS XA 060, 090, 120, 150, 180, 200, 250
Sperre Air Power AS XA 060, 090, 120, 150, 180, 200, 250
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Sperre Air Power AS XW 060, 090, 120, 150, 180, 200, 250, 300, 350, 400
Sperre Air Power AS XW 060, 090, 120, 150, 180, 200, 250, 300, 350, 400
Marine-rated, per Hersteller-Datenblatt · Compressed Air / Refrigerant
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Ventilplatten-Ermüdungsbruch nach 4.000-6.000 Betriebsstunden
  • • Kolbenring-Verschleiß mit reduziertem Liefergrad nach 8.000-12.000 Stunden
  • • Zwischenkühler-Undichtigkeit durch Vibrations-Ermüdung
  • • Getriebeöl-Verschmutzung durch Blow-By
Service: Ventile alle 4.000-6.000 Stunden überholen. Kolbenringe alle 8.000-12.000 Stunden. Generalüberholung alle 16.000-20.000 Stunden. Ölwechsel alle 500 Stunden.
Spares: Sperre Air Power AS: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht
Tanabe VLH-74A
Tanabe VLH-74A
110 m3/h (FAD) · 30.0 kW · Air (30 bar)
Common Failures:
  • • Valve disc cracking
  • • Intercooler fouling
  • • Oil scraper ring wear
Service: Popular on Japanese-built vessels; Tanabe OEM spares recommended.
Spares: Tanabe: Ventilsätze und Kolbenringe an Bord vorhalten. Lead time: 2-6 Wochen. Ölfilter und Dichtungssätze als Standard-Bordvorrat.
📋 Datenblatt 3D-Ansicht